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		<title>Le Coin des Mécanos</title>
		<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/-t1.htm</link>
		<description>Un problème mécanique ? Une question d'entretien ? Par ici !!</description>
		<lastBuildDate>Wed, 13 Jan 2010 21:07:48 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>Le Coin des Mécanos</title>
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			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/-t1.htm</link>
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		<item>
			<title>Fabriquation petite plaque(non homologuée)</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/fabriquation-petite-plaquenon-homologuee-t576.htm</link>
			<dc:creator>D4RK</dc:creator>
			<description>[img][/img]



j'ai pris une plaque de voiture auto normal(si vous ne pouvez pas l'avoir gratuitement autant vous faire fabriquer une petite plaque dans un magazin spécialisé ca reviendrai peut etre moin chère)moi vu que je travail dans un garage j'ai juste a me servir  



[img][/img]



j'ai collé une bande de chatertonne sur laquelle j'ai tracé mes numeros (3,5cm de haut sur 2cm de large pour un numero et 5mm d'espace entre eux)





[img][/img]



ensuite j'ai découpé les numeros avec un  ...</description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 21:07:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/fabriquation-petite-plaquenon-homologuee-t576.htm#7341</comments>
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			<title>Hivernage moto</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/hivernage-moto-t522.htm</link>
			<dc:creator>gexc</dc:creator>
			<description><![CDATA[Voilà ce que je fais pour hiverner ma moto, si vous avez d'autres astuces  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" longdesc="15" /> 
<br />

<br />
- Mettre sur béquilles (à cause des pneus)
<br />
-Faire le plein d'essence
<br />
-Mettre un chiffon à la sortie du pot
<br />
-Débrancher la batterie et la mettre en charge 
<br />
-Bâcher]]></description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 11:58:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/hivernage-moto-t522.htm#6746</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Faire son niveau d'huile.</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/faire-son-niveau-d-huile-t443.htm</link>
			<dc:creator>...bouh...</dc:creator>
			<description><![CDATA[Sur mon nouveau cbr, j'ai une fenêtre qui me permet de faire le niveau d'huile.
<br />

<br />
Certains préconisent de faire le niveau d'huile à froid. Mais la revue technique dis qu'il faut faire tourner le moteur et attendre un peu.
<br />

<br />
J'ai effectivement remarqué qu'à froid le niveau est bon, et que quand je démarre la moto, ce niveau diminue.
<br />

<br />
Ma question est donc : qu'elle est la bonne technique à utiliser?]]></description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Mon, 18 May 2009 18:18:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/faire-son-niveau-d-huile-t443.htm#5996</comments>
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		</item>
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			<title>nouveau pneu pirelli</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/nouveau-pneu-pirelli-t402.htm</link>
			<dc:creator>baltazard</dc:creator>
			<description><![CDATA[<a href="http://www.pirelli.fr/web/default.page" target="_blank">http://www.pirelli.fr/web/default.page</a>
<br />
tout et sur leur site  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" longdesc="7" />]]></description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 11:58:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/nouveau-pneu-pirelli-t402.htm#5580</comments>
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		</item>
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			<title>Compteur koso</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/compteur-koso-t40.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>J'ai un compteur koso, mais je trouve qu'il manque de precision, surtout au niveau compteur vitesse. Quelqu'un en a un ici et qui pourrait éclairer ma lanterne.</description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 21:55:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/compteur-koso-t40.htm#159</comments>
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			<title>Question freinage</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/question-freinage-t297.htm</link>
			<dc:creator>Marco</dc:creator>
			<description>Aux mécanos :



Je vais devoir changer tres prochainement mes plaquettes de frein et j'aimerai par la même occase faire la vidange de tout mon circuit de freinage... A une epoque, j'ai acheté un bidon de liquide chez ennesser, je leur ai demandé du DOT 4 et on m'as vendu du DOT 5.1 en me soutenant qu'il n'y a aucun soucis, que le DOT 5 avait de meilleurs caractéristiques techniques... est-ce bien vrai ? N'y à t'il aucun souci pour passer de l'un à l'autre ? 



merci d'avance </description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 06:50:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/question-freinage-t297.htm#4255</comments>
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		<item>
			<title>Essaie pneu</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/essaie-pneu-t123.htm</link>
			<dc:creator>Omega</dc:creator>
			<description><![CDATA[Quelqu'un parmi vous, a-t-il déjà testé le Dunlop Qualifier ?
<br />
Pour ma part, sur le sec rien à redire, par contre sur chaussée humide, si l'on veut un peut attaquer, on a l'impression d'être sur une savonnette. <img src="http://www.motozinc67.com//users/1512/81/74/12/smiles/855820.gif" alt="" longdesc="67" /> 
<br />
Les prochains seront certainement des Pilot Power 2CT ou des Metzelers Sportec M3.
<br />
Quand pensez-vous ?]]></description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Mon, 18 Feb 2008 18:19:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/essaie-pneu-t123.htm#1640</comments>
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		</item>
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			<title>ADRESSE BRICOLEURS</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/adresse-bricoleurs-t160.htm</link>
			<dc:creator>cedec</dc:creator>
			<description><![CDATA[Pour ceux qui bricole leur bécanes.
<br />
<a href="http://www.microfiches.net/" target="_blank">http://www.microfiches.net/</a>]]></description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 22:07:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/adresse-bricoleurs-t160.htm#2161</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>montage ressorts de fourches pour mon frelon</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/montage-ressorts-de-fourches-pour-mon-frelon-t187.htm</link>
			<dc:creator>Solider</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut à tous je viens vers vous car j'aimerai savoir si vous pouvez m'éclairer au sujet du montage de mes ressorts de fourche. 
<br />
&quot;Hornetement&quot; ça me fait chier de tout demonter pour les remplacer, pensez vous qu'il soit possible de vidanger les fourreaux avec une serringue et un tuyau après avoir ouvert les bouchons situés au dessus de la fourche.
<br />
Sinon si qu'elqu'un l'a déjà fait peut il m'éclairer.
<br />
Merci d'avance et bonne route à tous.]]></description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 23:49:07 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/montage-ressorts-de-fourches-pour-mon-frelon-t187.htm#2643</comments>
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		</item>
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			<title>Commandes reculées</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/commandes-reculees-t135.htm</link>
			<dc:creator>Omega</dc:creator>
			<description>Que pensez-vous d’un kit de commandes reculées pour un Z1000 K7, est-ce un investissement valable avec un réel gain à la conduite ?

Avec mes 1m86, je trouve la position de conduite un peu trop droite et avec mes grandes jambes  en accélérant à fond, je manque un peu d’appuis… 

Je pense que la position idéale pour moi, serait de décaler de 3 à 4 cm vers l’arrière et monter d’environ 2 cm, ainsi je frotterai aussi moins vite en virage…

Ayant déjà frotté de partout avec mon ancien Zed K7 qui  ...</description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Thu, 21 Feb 2008 16:26:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/commandes-reculees-t135.htm#1786</comments>
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			<title>modifications partie cycle de mon Hornet 900</title>
			<link>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/modifications-partie-cycle-de-mon-hornet-900-t31.htm</link>
			<dc:creator>Marco</dc:creator>
			<description>Salut tout le monde



Pour la nouvelle saison de moto, j'aimerai bosser un peu sur la tenue de route de mon 900. Lors de plusieurs balades bien viroleuses j'ai eu des phénomènes de pompage de la suspatte arrière, que j'ai reussi à tamponner avec un pti réglage de compression. Ca le fait pas mal pour l'instant. Plus inquiétant, j'ai été confronté à un gros guidonnage en sortie de courbe alors que je le roulais juste sur le marquage blanc au centre de la route... les boules quoi   



Donc  ...</description>
			<category>Le Coin des Mécanos</category>
			<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 10:31:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.motozinc67.com/le-coin-des-mecanos-f23/modifications-partie-cycle-de-mon-hornet-900-t31.htm#107</comments>
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